سخان الزيت الحراري والمراجل البخارية نوعان شائعان من الغلايات في الإنتاج الصناعي. في عملية الشراء ، كيف تقيس الشركات أي مرجل أكثر كفاءة في استخدام الطاقة؟ دعنا نكتشف معا.
يوفر هذان النوعان من الغلايات الحرارة ، لكن الدولة لديها لوائح ذات صلة. تبلغ درجة حرارة التشغيل الشائعة للغلايات البخارية حوالي 180 درجة مئوية ، في حين أن درجة حرارة التشغيل الشائعة لسخان الزيت الحراري هي 280-300 درجة مئوية. بتبخير نفس نوعية الماء ، يستغرق سخان الزيت الحراري وقتًا أقل بكثير من غلاية البخار.
عندما يتعلق الأمر بتوفير الطاقة ، علينا تحسين الكفاءة الحرارية. درجة حرارة وسيط ناقل الحرارة في فرن الزيت بالتوصيل الحراري أعلى بحوالي 100 درجة مئوية من درجة حرارة وسط غلاية البخار. ستكون تكلفة احتراق الوقود لفرن الزيت الحراري مرتفعة نسبيًا ، وستكون درجة حرارة غاز العادم مرتفعة نسبيًا. لذلك ، نسبيًا ، الكفاءة الحرارية للغلاية البخارية عالية نسبيًا.
لتلخيص النقطتين المذكورتين أعلاه ، تتمتع إحداهما بكفاءة حرارية عالية والأخرى لها وقت تبخر قصير. كيف تجد المرجل الخاص بشركتك من بين هاتين النقطتين؟ الجواب بسيط. أهم شيء يجب أن نختاره هو درجة الحرارة المطلوبة من قبل الشركة. إذا كانت درجة الحرارة المطلوبة من قبل المؤسسة هي 180 درجة مئوية ، فيجب علينا اختيار غلاية بخار. إذا كانت درجة حرارة الشركة 280 درجة مئوية ، يجب أن نختار فرن زيت موصل للحرارة. في ظل هذه الظروف ، يكون هذا النوع من الغلايات موفرًا للطاقة نسبيًا.
بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يتطلب أيضًا المسؤولية الجادة لموظفي المرجل. أثناء تشغيل الغلاية ، بسبب الأخطاء التشغيلية أو تقادم الأجزاء ، قد تحدث أعطال. إذا لم يتم التعامل مع الأعطال الطفيفة في الوقت المناسب ، فقد تتأثر الكفاءة الحرارية للغلاية في المرحلة المبكرة ، وستتلف أجزاء الغلاية لاحقًا. الخسائر الأكثر خطورة مثل التلف ، وبالتالي ، في ظل ظروف توفير تكاليف الطاقة والطاقة ، لا يجب أن يكون الاختيار صحيحًا فحسب ، بل يجب تثبيت وتشغيل المرجل بعد استخدامه بدقة وفقًا للوائح ذات الصلة.